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摆式摩擦系数测定仪,摆式摩擦系数测定仪结构参数指标(摆式摩擦系数测定仪,摆式摩擦系数测定仪结构使用介绍)

作者:河北航信仪器时间:2023-01-06 09:30:06 次浏览

信息摘要:

摆式摩擦系数测定仪价格,摆式摩擦系数测定仪结构产品概述: 摆式摩擦系数测定仪价格,摆式摩擦系数测定仪结构 主要特点: 随着交通运输事业的发展,公路、城市道路及机场跑道等路面的防滑问题,已引起有关部门的普遍重视。摆式磨擦系数测定仪(简称摆式仪)是一种测定路面、机场跑道、标线漆等磨擦系数的仪器。也可能过典型路面磨擦系数的测定,作为确定保种轮胎配方的依据之一。本仪器调试方便

摆式摩擦系数测定仪价格,摆式摩擦系数测定仪结构产品概述:

摆式摩擦系数测定仪价格,摆式摩擦系数测定仪结构 主要特点:
 随着交通运输事业的发展,公路、城市道路及机场跑道等路面的防滑问题,已引起有关部门的普遍重视。摆式磨擦系数测定仪(简称摆式仪)是一种测定路面、机场跑道、标线漆等磨擦系数的仪器。也可能过典型路面磨擦系数的测定,作为确定保种轮胎配方的依据之一。本仪器调试方便、操作简单,测试时对交通影响较小,数据也较稳定,且室内外均可使用。
摆式摩擦系数测定仪价格,摆式摩擦系数测定仪结构主要技术参数:
1、摆动的力矩:615000g.mm
   其中摆重量:1500±30g
   摆重心矩:410±5mm
2、橡胶片对路面的正向静压力:2263g
3、摆头倾斜5°处自由放下到摆动停止的次数,不少于70次。
4、橡胶片外边缘距摆动中心距离508mm.
5、仪器总重约26Kg左右。6、外形尺寸:700x340x740mm

主要特点:
 随着交通运输事业的发展,公路、城市道路及机场跑道等路面的防滑问题,已引起有关部门的普遍重视。摆式磨擦系数测定仪(简称摆式仪)是一种测定路面、机场跑道、标线漆等磨擦系数的仪器。也可能过典型路面磨擦系数的测定,作为确定保种轮胎配方的依据之一。本仪器调试方便、操作简单,测试时对交通影响较小,数据也较稳定,且室内外均可使用。
主要技术参数:
1、摆动的力矩:615000g.mm
   其中摆重量:1500±30g
   摆重心矩:410±5mm
2、橡胶片对路面的正向静压力:2263g
3、摆头倾斜5°处自由放下到摆动停止的次数,不少于70次。
4、橡胶片外边缘距摆动中心距离508mm.
5、仪器总重约26Kg左右。6、外形尺寸:700x340x740mm

 随着交通运输事业的发展,公路、城市道路及机场跑道等路面的防滑问题,已引起有关部门的普遍重视。摆式磨擦系数测定仪(简称摆式仪)是一种测定路面、机场跑道、标线漆等磨擦系数的仪器。也可能过典型路面磨擦系数的测定,作为确定保种轮胎配方的依据之一。本仪器调试方便、操作简单,测试时对交通影响较小,数据也较稳定,且室内外均可使用。
主要技术参数:
1、摆动的力矩:615000g.mm
   其中摆重量:1500±30g
   摆重心矩:410±5mm
2、橡胶片对路面的正向静压力:2263g
3、摆头倾斜5°处自由放下到摆动停止的次数,不少于70次。
4、橡胶片外边缘距摆动中心距离508mm.
5、仪器总重约26Kg左右。6、外形尺寸:700x340x740mm

主要特点:
 随着交通运输事业的发展,公路、城市道路及机场跑道等路面的防滑问题,已引起有关部门的普遍重视。摆式磨擦系数测定仪(简称摆式仪)是一种测定路面、机场跑道、标线漆等磨擦系数的仪器。也可能过典型路面磨擦系数的测定,作为确定保种轮胎配方的依据之一。本仪器调试方便、操作简单,测试时对交通影响较小,数据也较稳定,且室内外均可使用。
主要技术参数:
1、摆动的力矩:615000g.mm
   其中摆重量:1500±30g
   摆重心矩:410±5mm
2、橡胶片对路面的正向静压力:2263g
3、摆头倾斜5°处自由放下到摆动停止的次数,不少于70次。
4、橡胶片外边缘距摆动中心距离508mm.
5、仪器总重约26Kg左右。6、外形尺寸:700x340x740mm

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