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工程测量规范—工矿区现状图测量

作者:河北航信仪器时间:2024-04-02 09:30:01 次浏览

信息摘要:

5. 8工矿区现状图测量5. 8. 1工矿区现状图测量,宜釆用全站仪测图。测图比例尺,宜釆用1:500或1:1000。5. 8. 2建(构)筑物宜测量其主要细

5. 8工矿区现状图测量 5. 8. 1工矿区现状图测量,宜釆用全站仪测图。测图比例尺,宜釆用1:500或1:1000。
5. 8. 2建(构)筑物宜测量其主要细部坐标点及有关元素。细部坐标点的取舍,应根据工矿区建(构)筑物的疏密程度和测图比例尺确定。建(构)筑物细部坐标点测量的位置可按表5. 8. 2选取。 表5.8.2建(构)筑物细部坐标点测量的位置

类 别 坐 标 高 程 其他要求
建(构) 筑物 矩形 主要墙角 主要墙外角、室内地坪  
圆形 圆心 地面 注明半径、高度
或深度
其他 墙角、主要特征点 墙外角、主要特征点  
地下管道 起、终、转、交叉点的管道中心 地面、井台、井底、管顶、下水测出入口管底或沟底 经委托方开挖
后施测
架空管道 起、终、转、交叉点的 支架中心 起、终、转、交叉点、变坡点的基座面或地面 注明通过铁路、公路的净空高
架空电力线 路、电信线路 铁塔中心,起、终、 转、交叉点杆柱的中心 杆(塔)的地面或基座面 注明通过铁路、 公路的净空高
地下电缆 起、终、转、交叉点的 井位或沟道中心,入地 处、出地处 起、终、转、交叉点,入地点、出地点、变坡 点的地面和电缆面 经委托方开挖
后施测
铁路
 
车档、岔心、进厂房 处、直线部分每50m一点 车档、岔心、变坡点、直线段每50m—点、曲线内轨每20m一点  
公路 干线交叉点 变坡点、交叉点、直线段每30〜40m—点  
桥梁、涵洞 大型的四角点,中型 的中心线两端点,小型 的中心点 大型的四角点,中型的中心线两端点,小型的中心点、涵洞进出口底部高  
                                  注:1.建(构)筑物轮廓凸凹部分大于0.5m时,应丈量细部尺寸。
                                      2.厂房门宽度大于2.5m或能通行汽车时,应实测位置.
5. 8. 3细部坐标点的测量,应符合下列规定:
1细部坐标宜釆用全站仪极坐标法施测,细部高程可釆用水准测量或电磁波测距三角高程的方法施测。测量精度应满足本章表5.1.5—3的要求。成果取值,应精确至1cm。
2细部坐标点的检核,可釆用丈量间距或全站仪对边测量的方法进行。两相邻细部坐标点间,反算距离与检核距离的较差,不应超过表5. 8. 3的规定。
表 5.8.3反算距K与检核距V{较差的限差 表5.8.3反算距离与检核距离较差的限差
类 别 主要建(构)筑物 一般建(构)筑物
较差的限差(cm) 7 + S/2000 10+S/2000
                               注:S为两相邻细部点间的距离(cm)。 3细部坐标点的综合信息,宜在点或地物的届性中进行表述。当不采用属性表述时,应对细部坐标点进行分类编号,并编制细部坐标点成果表;当细部坐标点的密度不大时,可直接将细部坐标或细部高程注记于图上。
5. 8. 4对于工矿区其他地形、地物的测量,可按本章第5. 6节和第5. 7节的有关规定执行。
5. 8. 5工矿区应绘制现状总图。当有特殊需要或现状总图中图画负载较大且管线密集时,可分类绘制专业图。其绘制要求,按本规范第9. 2. 4〜9. 2.8条的技术要求执行。

工程测量规范—工矿区现状图测量(图1)

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